Двигатель G4FA — 1.4 MPI (Gamma)

72000,00
р.
77000,00
р.
1. История двигателя G4FA — это бензиновый атмосферный двигатель объёмом 1.4 литра семейства Gamma, разработанный компанией Hyundai Motor Company для компактных и массовых моделей.

G4FA проектировался как экономичный и простой двигатель без турбонаддува и сложных систем прямого впрыска. В результате получился надёжный агрегат для ежедневной эксплуатации с понятной конструкцией и доступным обслуживанием.

2. Технические характеристики:
  • Производитель: Hyundai / Kia
  • Тип двигателя: бензиновый, рядный, 4‑цилиндровый
  • Объём: 1396 см³
  • Мощность: 107–109 л.с. при 6300 об/мин
  • Крутящий момент: 137 Н·м при 4200 об/мин
  • Система впрыска: распределённый впрыск (MPI)
  • Диаметр цилиндра / ход поршня: 77.0 мм / 75.0 мм
  • Степень сжатия: 10.5:1
  • ГРМ: цепной привод
  • Клапанов на цилиндр: 4 (всего 16)
  • Система фаз газораспределения: CVVT (на впуске)
  • Экологический стандарт: Euro 4 / Euro 5
  • Охлаждение: жидкостное
  • Топливо: АИ‑92 / АИ‑95
  • Вес (сухой): около 98 кг
  • Ресурс: 200 000–300 000 км (при грамотной эксплуатации)

Устанавливался на автомобили:Hyundai Solaris (1.4, 2010–2016)
  • Hyundai Accent IV (RB)
  • Hyundai i20
  • Kia Rio III (UB, 2011–2017)
  • Kia Ceed I (отдельные комплектации)

3. Преимущества G4FA
Экономичность.
- Средний расход топлива в смешанном цикле составляет 6–7 литров на 100 км.
Простая конструкция.
- Отсутствие турбины и прямого впрыска снижает стоимость обслуживания.
Цепной привод ГРМ.
- Не требует регламентной замены как ремень, при правильной эксплуатации служит длительный срок.
Хорошая динамика для 1.4 литра.
- Мотор уверенно чувствует себя в городском режиме.
Массовость.
- Огромное количество автомобилей с этим двигателем гарантирует доступность запчастей и опыт сервисов.
Низкая стоимость обслуживания по сравнению с турбированными аналогами.

4. На что обратить внимание при эксплуатации
Контроль уровня масла.
- Алюминиевый блок требует регулярной замены масла каждые 7–8 тысяч километров.
Возможные задиры при агрессивной эксплуатации.
- Несвоевременная замена масла может привести к износу цилиндров.
Шум цепи ГРМ на больших пробегах.
- После 150–200 тысяч километров возможна замена комплекта цепи.
Состояние катализатора.
- При разрушении возможен риск попадания частиц в цилиндры, поэтому важно следить за его состоянием.

АВТОКАР 71
- Оплата по факту получения, рассрочка.
- Прямые поставки с завода производителя.
- Гарантия 6 месяцев

ДОСТАВКА И САМОВЫВОЗ:
- Доставка по всей России — получите двигатель за 2-5 дней.
- Самовывоз Тульская область г. Новомосковск — забирайте со склада в удобное время.

ФОТО И ВИДЕООТЧЕТ.
Если вы находитесь в другом городе или не можете приехать, мы:
- предоставим детальный фотоотчет
- проведем видеообзор.

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ.
Наши специалисты могут установить двигатель в вашем авто. Гарантия на установку!

ДОСТАВКА:
Тульская область.Рязанская область.Калужская область.Московская область.Воронежская область.Тверская область.Смоленская область.Калужская и др.

МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ:
Тульская обл. г. Новомосковск ул. Первомайская 73

ОТЗЫВ.
Покупатель: Сергей Волков
Город: Екатеринбург

«Покупал у вас двигатель G4FA на Hyundai Solaris 2013 года. Старый мотор начал расходовать масло и в итоге капитальный ремонт выходил слишком дорого. Решил поставить контрактный “голый” двигатель.
Сразу понравилось, что всё подробно объяснили по этому мотору: какие у него особенности, на что обратить внимание при установке, какие расходники сразу заменить. Двигатель пришёл в хорошем состоянии, без навесного, как и было заявлено. Компрессия ровная, внутри чистый.
После установки машина завелась без проблем, работает ровно, посторонних шумов нет. Тяга стабильная, расход топлива вернулся к нормальным значениям — по городу около 7 литров. Проехал уже больше 8 000 км, масло не уходит, двигатель работает тихо.
Отдельно отмечу, что это действительно удачный мотор для города: простой, без турбины, понятный в обслуживании. Если вовремя менять масло, проблем не доставляет.
Покупкой доволен. Если понадобится двигатель ещё раз — буду обращаться сюда».