G4NA — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2.0 л (1999 см³) с 16 клапанами и верхним распределительным валом DOHC, разработанный концерном Hyundai‑Kia.

2. Технические характеристики CFNA
Тип: бензиновый, атмосферный
Конфигурация: рядный, 4 цилиндра
Рабочий объём: 1598 см³
Мощность: 105 л.с. при 5600 об/мин
Крутящий момент: 153 Н·м при 3800 об/мин
Степень сжатия: 10.5:1
ГРМ: цепной привод
Количество клапанов: 16 (DOHC)
Система впрыска: распределённый впрыск (MPI)
Топливо: АИ-95 (допустим АИ-92)
Экологический стандарт: Euro-4 / Euro-5
Материал блока цилиндров: алюминий с чугунными гильзами
Средний ресурс: 300 000+ км при правильном обслуживании

Это классический атмосферник без турбины, без непосредственного впрыска и без сложной электроники — максимально понятная и проверенная архитектура.

3. Преимущества CFNA

• Простая и надёжная конструкция
• Нет турбины, ТНВД, фазовращателей и прочих дорогостоящих узлов. Минимум сложных элементов — максимум ресурса.
• Большой реальный ресурс. При регулярной замене масла и нормальной эксплуатации спокойно ходит 300−400 тыс. км без капитального ремонта.
• Неприхотливость к топливу. Спокойно переваривает 92-й бензин, что особенно актуально для регионов.
• Доступность запчастей. Огромное количество оригинальных и аналоговых деталей. Ремонт дешёвый и понятный любому мастеру.
• Отличная ремонтопригодность
• Гильзованный блок позволяет выполнять полноценный капитальный ремонт.
• Идеален под город
• Тяговитый на низах, комфортный в повседневной езде, предсказуемый и мягкий по характеру.

4. На что обратить внимание при эксплуатации
Мы честно говорим о нюансах — потому что уверены в продукте.

Поршневой стук на холодную. Одна из известных особенностей ранних версий CFNA — характерный стук на холодном запуске. Связан с особенностями поршневой группы.
Решение: установка модернизированных поршней или эксплуатация без критики (часто на ресурс не влияет).
Растяжение цепи ГРМ. При пробегах 150–200 тыс. км возможна замена цепи.
Решение: своевременная диагностика и замена комплекта ГРМ.
Чувствительность к качеству масла. Двигатель любит своевременную замену масла (каждые 7–8 тыс. км). Игнорирование регламента сокращает ресурс.
Термостат и система охлаждения. Как и у многих VAG-моторов, требует контроля состояния.

Расход топлива CFNA
На примере Volkswagen Polo Sedan 2012 года с механической коробкой переключения передач:
Город 8.7 литра
Трасса 5.1 литра
Смешанный 6.4 литра

ПОДХОДИТ ДЛЯ АВТО,
Volkswagen Polo Sedan 1 (6C)2010 — 2015
Jetta 6 (1B)2010 — 2016
Skoda Rapid 1 (NH)2012 — 2015
Roomster 1 (5J)2010 — 2014
Fabia 2 (5J)2010 — 2014

УСЛОВИЯ ПО ПРИОБРЕТЕНИЮ.
- Возможна оплата по факту получения, рассрочка.
- Прямые поставки с завода производителя.
- Гарантия 6 месяцев

ФОТО И ВИДЕООТЧЕТ.
Если вы находитесь в другом городе или не можете приехать, мы готовы предоставить детальный фотоотчет и провести видеообзор.

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ.
Наши специалисты помогут установить двигатель в вашем авто.

ДОСТАВКА И САМОВЫВОЗ:
Доставим по РФ за 2-5 дней. Бесплатно со склада.
- Самовывоз Тульская область г. Новомосковск или г. Москва— забирайте со склада в удобное время.

МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ:
Более 89 складов по РФ, уточняйте у менеджера по телефону: +79509071087
Основной офис: Тульская обл. г. Новомосковск ул. Первомайская 73